TPZB鐵路盆式橡膠支座是專用于鐵路橋梁而專門研發(fā)設計的一種高強度的盆式橡膠支座產品，本產品屬于非地震區(qū)使用的橋梁支座產品，也可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。

TPZB鐵路盆式橡膠支座簡介：

TPZB鐵路盆式橡膠支座是專用于鐵路橋梁而專門研發(fā)設計的一種高強度的盆式橡膠支座產品，本產品屬于非地震區(qū)使用的橋梁支座產品，也可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁一致，以便于與鑄鋼支座互換使用。本產品適用于八度地震以下（含八度）和柔性橋墩的鐵路橋梁使用。

TPZB鐵路盆式橡膠支座分為：固定式、活動式兩種。兩種支座的總高度是相等的，TPZB為標準設計的鐵路盆式橡膠支座的簡稱，它適用于豎向承載力為1500KN--2500KN，位移量（伸縮量）為30--250mm的鐵路混凝土橋梁。為現行20-40m標準梁設計的支座型號為TPZB'，豎向承載力為2000KN、2500KN、3000KN。TPZB支座名稱代號的含義為:表示為適用于鐵路標橋梁的標準設計，簡稱"標準橋梁橡膠支座"。代號后面的數字,如:XXXXXXKN：表示支座設計豎向承載力（KN），例6000KN；

TPZB鐵路盆式橡膠支座適用溫度范圍 常溫型支座：適用于-25℃ ---60℃ 耐寒型支座：適用于-40℃ ---60℃，代號F。支座豎向轉角不小于40'。支座可承受的水平力：GD支座所承受的水平力和ZX縱向活動支座橫橋向所承受的水平力不小于豎向承載力的10％，GD-Z固定支座所承受的水平力不中于豎向承載力的20％。支座的活動磨擦系數μ：聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201硅脂潤滑 常溫型μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.05

TPZB鐵路盆式橡膠支座安裝圖示及步驟 ：

1、當安裝鐵路盆式橡膠支座時，橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。TPZB標準鐵路盆式橡膠支座的與標準梁的跨度、地震烈度、橋梁形式有關。

2、錨固地腳螺栓的混凝土，在支承墊石部分按規(guī)范設置鋼筋網。要求將支座的中心線與主梁中心線重合、平行；縱向活動支座上下支座板順橋向的中心線應互相重合，其交角不得大于5'；縱向活動支座可根據需要在上下支座板之間設置預偏值，并利用位移指針定位。

3、支座安裝標高應符合設計要求，要保證支座平面兩個方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。兩片梁之間的橫隔板焊接以后，必須馬上松動穩(wěn)定螺栓使其頂面與下支座有10mm以上的間隙，也可以切除穩(wěn)定螺栓。同時立即切除上下支座板的連接板。

4、支座與墩臺采用地腳螺栓連接時，在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接，焊接時要防止支座鋼件過熱，以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。E、梁體架設前，可將盆式橡膠支座安裝在梁體上。在安裝支座圍板前，用棉絲仔細擦凈不銹鋼板。擦去支座上的浮漿灰塵等，清掃干凈附近的墩臺頂，檢查支座各部件工作狀況。